El Centro de Documentación (CEDOC) de la Secretaría de las Mujeres de la Ciudad de México es la unidad documental destinada a promover un acervo especializado de carácter bibliográfico, hemerográfico y documental que contribuya al diagnóstico de la condición y posición social de las mujeres, facilitando a las personas usuarias información en materia de género, derechos humanos de las mujeres, igualdad sustantiva entre mujeres y hombres, prevención y atención a la violencia contra las mujeres y políticas públicas para la igualdad.

La huella de la movilidad: sistema de movilidad 1 acciones 2016

Por: Idioma del resumen: Español Detalles de publicación: México; Gobierno de la Ciudad de México; 2017Descripción: XXIV, 98 p. : fotTema(s): Clasificación CDD:
  • 305.513,C35
Contenidos:
Contiene: La importancia de la formación integral de las operarias del transporte público de la CDMX. -- Servicio "Atenea" : un espacio libre de discriminación.
Resumen: La movilidad, que actualmente es reconocida como parte de los derechos fundamentales de los seres humanos, se ha convertido en una de las prioridades del actual gobierno. El cambio de paradigma de transporte a uno de movilidad coloca en el centro de la toma de decisiones a las personas y no a los vehículos. Desde la creación de este organismo se brinda un servicio a la población con menores recursos que viven en las zonas periféricas de la metrópoli, donde el acceso resulta complejo y las opciones son escasas. Se permite así que las personas usuarias hagan una interconexión con otros sistemas de transporte, facilitando sus traslados y garantizando el pleno ejercicio del derecho a la movilidad.
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Contiene: La importancia de la formación integral de las operarias del transporte público de la CDMX. -- Servicio "Atenea" : un espacio libre de discriminación.

La movilidad, que actualmente es reconocida como parte de los derechos fundamentales de los seres humanos, se ha convertido en una de las prioridades del actual gobierno. El cambio de paradigma de transporte a uno de movilidad coloca en el centro de la toma de decisiones a las personas y no a los vehículos. Desde la creación de este organismo se brinda un servicio a la población con menores recursos que viven en las zonas periféricas de la metrópoli, donde el acceso resulta complejo y las opciones son escasas. Se permite así que las personas usuarias hagan una interconexión con otros sistemas de transporte, facilitando sus traslados y garantizando el pleno ejercicio del derecho a la movilidad.

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