El Centro de Documentación (CEDOC) de la Secretaría de las Mujeres de la Ciudad de México es la unidad documental destinada a promover un acervo especializado de carácter bibliográfico, hemerográfico y documental que contribuya al diagnóstico de la condición y posición social de las mujeres, facilitando a las personas usuarias información en materia de género, derechos humanos de las mujeres, igualdad sustantiva entre mujeres y hombres, prevención y atención a la violencia contra las mujeres y políticas públicas para la igualdad.

Movilidad en las metrópolis: hacia un paradigma de sustentabilidad y accesibilidad urbana

Vadillo Quesada, Clara, comp.

Movilidad en las metrópolis: hacia un paradigma de sustentabilidad y accesibilidad urbana - México Escuela de Administración Pública de la Ciudad de México : Siglo XXI 2019 - 462 p. - Biblioteca básica de las metrópolis 7 .

La movilidad cotidiana en buenas o malas condiciones probablemente es uno de los aspectos que más directamente incide en la calidad de vida de las personas. Es tal vez por ello que la movilidad y el transporte son uno de los principales retos que enfrentan las ciudades y las metrópolis de América Latina en materia de política pública. El término transporte ha evolucionado con el tiempo, por el de movilidad y accesibilidad, en su dimensión de acceso a bienes y servicios. La movilidad también es relevante para la calidad de vida urbana, por un lado, en cuanto al acceso a diferentes espacios en la ciudad, pero, por otro, también es significativa en relación con cómo, cuándo y con quién se lleva a cabo o no esta movilidad. Su implicación en la vida de las personas no es homogénea; las experiencias urbanas se viven de manera diferente entre mujeres y hombres. Lo que hace que la práctica de habitar la ciudad sea distinta y tenga diversas implicaciones de género en sus consecuencias, así como en las posibles recomendaciones de políticas para superar las desigualdades, que pueden ser exacerbadas por dimensiones físicas, organizacionales, temporales y socioeconómicas de movilidad.

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MEXICO. CIUDAD DE MEXICO
MOVILIDAD
PERSPECTIVA DE GENERO
TRANSPORTE PUBLICO

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